Cuidados que evitam o prejuízo
As rodas têm de ser balanceadas a cada 5.000 km, sempre que surgirem vibrações, na troca, rodízio ou conserto de pneus, pois causam desgastes a esses. Amortecedores, rolamentos, freios e eixos podem interferir no desempenho do veículo, por isso é necessário fazer manutenção periodicamente.
Seja prudente, evite arrancadas, freadas bruscas, subir ou roçar no meio fio, buracos e paradas sobre manchas de óleo ou outros derivados de petróleo. É necessário fazer alinhamento em certos casos, como quando o veículo sofrer impactos na suspensão e sempre que estiver “puxando” para um lado.
Verifique os pneus com frequência, observando se não há pedras ou qualquer objeto encravado em seus sulcos, danos em sua extensão e a existência de pressão. O controle dessa só pode ser feito com os pneus frios (quando quentes, a carcaça fica danificada), ao menos uma vez por semana, ou antes de viajar, de acordo com as orientações do fabricante e colocando sempre as tampinhas nas rodas.

Comentários (1)
Yeah, that's the ticekt, sir or ma'am