Na Era da autonomia

Os pneus desenvolvidos por cientistas canadenses que ajudam na autonomia de um carro elétrico.

Os engenheiros Noaman Makki e Remon Pop-Iliev, da Universidade de Ontário no Canadá, cientes da já utilização de nanofios de PZT na carga dos sensores que calculam a pressão dos pneus, descobriram que com a degradação do pneu em contato com o solo e a instalação de nanogeradores nesses pneus, seria possível captar energia e assim, alimentar componentes elétricos e recarregar a bateria do automóvel.

A dupla de engenheiros percebeu ainda em fase de testes que os nanogeradores também se alteram devido a deformação do pneu, gerando mais energia. Dessa forma, ao cobrir uma área maior com nanogeradores, a energia aumentaria ainda mais. Outra elevação nesta quantidade foi percebida também no teste de velocidade e de medida dos pneus. Em seu produto final foi produzida uma malha composta por 4 x 40 fios, inserida no interior de um pneu aro 14 com um adesivo flexivel, fazendo com que o automóvel, a 100km/h, produza 2,3 watts por pneu. Ao utilizar uma segunda malha, este valor é dobrado (4,6 watts).