Veloster já é sucesso

O novo modelo da Hyundai ainda não lançou, mas já esgotou. Veja mais

Sucesso absoluto em sua pré-venda, o novo Hyundai Veloster simplesmente esgotou antes mesmo de chegar nas concessionárias. A previsão de entrega está marcada entre o final de agosto e o começo de setembro, mas a procura já é tanta que algumas revendas estão negando encomendas por conta do primeiro lote de 1.000 veículos já estar quase todo reservado.

Para ter a chance de obter o Veloster, que custará entre R$68,7mil e R$77,4mil, era necessário gastar de entrada um valor entre R$3mil e R$7mil. Um vendedor de uma revenda Hyundai na zona leste de São Paulo conta: “A fila para o Veloster está enorme. Se todo mundo que pagou o sinal mantiver a intenção de compra, só vamos conseguir eliminar a fila daqui a três meses. Por isso só estamos aceitando novos pedidos de quem já é cliente da concessionária”.

Hoje em dia, os automóveis acima de R$60mil reais estão sendo muito procurados. Além do Veloster, existem outros automóveis esgotados, como por exemplo o VW Jetta em suas versões mais completas. Um vendedor da Sonara (revenda autorizada no bairro da Lapa, em São Paulo) conta: “O modelo completão está em falta. Dependendo do caso, leva de dois a três meses para chegar”.

Outro modelo que está sendo muito procurado é o Série 1 da BMW, que tem seu valor avaliado a partir de R$92mil. Uma nova geração deste veículo deve chegar entre outubro e novembro. Entretanto, as previsões de entregas da versão antiga estão datadas para o início de novembro. O Peugeot 3008 (a partir de R$79,9mil) também está sofrendo com filas de espera. Ao ser perguntado se teria o modelo Allure na cor Cinza Aluminium (a mais buscada), o vendedor da autorizada Paris, em São Paulo, relatou: “Não há nenhum em estoque. A próxima remessa pode demorar até cinco meses para chegar”.

Paulo Garbossa, consultor da ADK Automotive, explica o motivo desta grande procura que atinge os veículos estimados entre R$70mil e R$150mil.  “Um conjunto de fatores provoca essa situação, a começar pelo crédito farto e pelo câmbio favorável à compra de importados. O dólar está muito baixo”. Paulo aponta também outra explicação. “Todo mundo gosta de uma coisa chamada exclusividade. Não são poucos os que querem dizer que foram os primeiros a ter carros como o Veloster. Também é por essa razão que as versões top do Jetta faltam mais do que as de entrada.”

Fonte: Revista Quatro Rodas