SERVIÇOS / Troca da Caixa de Direção
Consulte e saiba em qual de nossas lojas este serviço está disponível: (21) 2473-6868
Na Gilson Pneus nossa Equipe Técnica está capacitada a efetuar a troca da caixa de direção hidráulica ou mecanica, utilizando ferramentas e equipamentos dos mais modernos. Garantindo um serviço preciso para sua maior segurança, conforto e tranquilidade.
A direção hidráulica deixou de ser um acessório de luxo e se tornou um equipamento necessário e comum, na maioria dos veículos leves e até nos pesados. Para o bom funcionamento do conjunto é preciso que todos os componentes estejam trabalhando em perfeitas condições.
O sistema é constituído pelo mecanismo de direção, bomba hidráulica, reservatório de óleo e tubulações de alta e baixa pressão.Em veículos equipados com direção hidráulica, o motorista comanda a parte mecânica do conjunto com facilidade, pois o maior trabalho é feito hidraulicamente. A ação hidráulica ocorre com auxílio do fluido, que está sob alta pressão, de um lado ou do outro da cremalheira. A bomba hidráulica é acionada quando o motor entra em funcionamento, utilizando o fluido do reservatório e enviando a pressão necessária para o mecanismo da direção.
Se ocorrer falhas no sistema hidráulico, o mecanismo funciona como uma direção comum.
É recomendado pelo fabricante do veículo uma manutenção preventiva a cada 50.000 km.
Verificando
Ruídos mecânico tendo como causa
- Mangueira de alta pressão / Ponteiras soltas ou danificadas / Barras latrais / articulações axiais soltas ou danificadas
- Embuchamento da barra estabilizadora / Mola fora de posição / Rolamento de rodas desgastado
- Mecanismo de direção solto (fixação) / Amortecedores desgastados
- Mecanismo de direção com folga (ajuste fora do especificado) / Fixação da polia / Correia
Direção pesada ou retorno do volante com dificuldade tendo como causa
- Pressão dos pneus fora do especificado / Geometria da suspensão fora do especificado
- Terminais e pivôs da suspensão desgastados ou danificados Interferência da coluna de direção
- Rolamentos superiores da suspensão desgastados ou danificados / Correia do sistema frouxa
- Obstrução hidráulica das mangueiras / Vazamento interno no mecanismo de direção acima do especificado
- Ar no sistema hidráulico / Válvula rotativa direcional danificada ou com restrição
Ruído hidráulico ou bomba tendo como causa
- Mangueira de pressão fora do especificado / Nível de fluido fora do especificado
- Tubos de ligação encostados / Válvula de alívio da bomba ou mecanismo de direção com defeito
- Elevação do nível de fluido / Aumento de esforço em manobras / Transbordamento de óleo no reservatório
- Comprometimento do funcionamento da bomba do sistema
Vazamento tendo como causa
- Cremalheira danificada (oxidada ou riscada)
- Vedação danificada (por impureza ou desgaste natural)
O maior índice de defeitos que ocorre nas direções hidráulicas é o vazamento de óleo, devido ao desgaste natural dos componentes internos. Esse defeito não pode ser reparado e as peças devem ser substituídas.
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