Quando se fala de veículos Off Road, se pensa no mesmo momento sobre a importância da escolha de algo que seja robusto, potente e que tenha capacidade de encarar vários desafios.
Praticamente qualquer marca hoje em dia tem sua própria linha de veículos que encaram estradas não pavimentadas. Alguns com tecnologia de tração 4×4 e um número incontável deles também é baseado em uma ideia mais híbrida.
Ou seja, você pode utilizar o veículo de maneira equilibrada entre perímetros urbanos e rurais. O que traz uma flexibilidade desejável para muitas pessoas que precisam sobrepor os mais diferentes desafios demandados pelo motorista.
Mas quando se fala em um veículo que seja realmente o ápice da qualidade e potência acaba sendo quase que inevitável entrar no assunto da Land Rover. A marca que sem dúvida nenhuma é a melhor representante de veículos Off Road do mercado.
Hoje, gostaria de falar um pouco mais da marca, dar aquela variada de ideias engessadas, como por exemplo é o caso de falar de análise de pneus e amortecedores. Vamos de algo que tem uma pegada mais prática para algo mais voltado à curiosidade.
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Vamos conferir?
História da Land Rover
Primeiramente é importante notar que a marca é antiga, mas ainda não atingiu um século. Ela está perto, menos de 30 anos para alcançar esta marca.
Ainda assim é um exemplo inegável de engenharia automobilística perfeita. Principalmente porque conseguiu penetrar em praticamente todo o mercado mundial, o que é sem dúvida um feito e tanto.
Sua história começou em 1948, pouco depois da segunda guerra mundial. O palco de início foi a Inglaterra, um país que até hoje é um grande expoente de qualidade em seus produtos e empresas.
Seu primeiro veículo foi criado por Maurice Wilks, que se inspirou em jeeps dos EUA utilizados na segunda guerra mundial.
O nome do primeiro projeto foi o Centre Steer que significa algo como volante central. Partes do carro foram feitas através do próprio Jeep em si.
A responsável por produzir e popularizar o carro foi a Rover Company, que então iria crescer de maneira assombrosa. Em alguns anos, aproximadamente 20 a Leyland Motors Ltda. adquiriu a Rover Company, porém manteve o nome dos veículos como Land Rover.
A marca só entrou no Brasil no início da década de 90, e foi rapidamente adquirida por outra gigante dos carros de luxo, a BMW. Mas o Land Rover, mais especificamente o modelo Defender, só passou a ser produzido no Brasil no ano de 1998.
No caso esta era uma simples linha de montagem, não sendo uma fábrica ainda. O evento de construção de uma fábrica em território brasileiro só chegou a acontecer em 2016 na cidade de Itatiaia.
Hoje em dia a produção ainda continua bastante forte, sendo veículos que caíram no gosto do público.
No mais é isso, espero ter te acrescentado algo positivo. Qualquer dúvida sobre o assunto estamos à disposição: (21)2473-6868
Até a próxima!